2003年索伯推荐他去索伯的引擎提供商，世界冠军车队法拉利担任测试车手，目的是让他磨练一年后再回索伯车队这对他的驾驶技巧有很大帮助他增加了顶级赛车的试驾机会丰富的普利斯通轮胎测试及车辆调教经验，这些对索伯车队来说都是珍贵的资产在法拉利车队进行了一年的测试后， 马萨渴望利用回到赛场的机会证明他是一位有实力的车手。

大卫·罗伯森，作为基米·莱科宁的经纪人，坚信只要赛车条件适宜，莱科宁就无人能敌尽管去年法拉利的决策被质疑，但罗伯森坚信托德的判断，认为基米在车队中的努力和才能将使他在明年的比赛中变得无敌他强调，基米的能力并不逊色于阿隆索和汉密尔顿，只是过去一些机械故障限制了他的冠军之路，而今年的。

今年，费斯切拉成为了阿隆索的新搭档在车队内部，为了保持与阿隆索的和谐关系，他自然需要处处迁就如果费斯切拉表现得太出色，比如再拿一个冠军，就会凸显出阿隆索的暂时不足在这样的情况下，车队高层能否接受这样的局面呢显然，这会对费斯切拉的成绩产生不利影响在这样的搭档关系中，费斯切拉能取得好。

中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台，塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩，证明“地球组”车队的竞争力提升历史。

宝马索伯车队和丰田车队也有不错的表现，库比卡以55分排名第四，特鲁利以26分排名第七雷诺车队和红牛雷诺车队则分别由阿隆索和库特哈德领衔，分别积18分和6分威廉姆斯丰田车队的罗斯博格和本田车队的巴顿分别以9分和3分排名第九和第十七红牛法拉利车队和印度力量法拉利车队分别由维泰尔和费斯切拉。

在车手积分榜上，法拉利车队的莱科宁以19分领跑，紧随其后的是宝马索伯车队的海德菲尔德和汉密尔顿，他们分别积16分和14分迈凯轮车队的库柏拉和马萨分别以14分并列第三，而特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯和中岛一贵分别以8分7分6分4分和3分排名第六至第十红牛车队的库特哈德和伯尔戴斯分别以。

5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老，斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了，法拉利冬歇期研发给力，直道速度提升明显梅奔还在吃老本，据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7，雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后，正在。

9 阿隆索在第九的位置上完成比赛，落后领先的维泰尔1分24秒309，积分榜上添得两分10 莱科宁代表法拉利车队以1分31秒750的成绩第十名完赛，为芬兰车手带来一分11 红牛二队的波尔戴以1分34秒156的成绩排在第十一位，为法国车手积得一分12 海德菲尔德在宝马索伯车队中以1分35秒834的。

1991哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军 1992舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军本田推出F1 1993麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利Prost宣布退出F1，他的四次总冠军在当时今落后于方吉奥的5次 1994梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业随。